Description
Triumph T20 Tiger Cub de 1955.
Moteur rond d'origine de 200 cm3 récemment alésé à 220 cm3 avec un nouveau piston et de nouveaux segments Wiseco ; il a de nouvelles soupapes, ressorts et guides dans la culasse à grande admission. Encore en rodage.
Le certificat VMCC montre que le numéro du moteur et du cadre sont les mêmes que ceux d'origine, confirmés par le certificat FFVE, ce qui en fait une moto de collection.
Équipée d'un système d'allumage inductif Boyer Bransden.
La peinture est abîmée à certains endroits.
Boîte de vitesses à quatre rapports, nouveaux disques d'embrayage, nouvelle batterie gel 6 V, pneus neufs, fourches avant remises à neuf.
Pot d'échappement haut ou bas (la photo montre le pot haut).
Le compteur de vitesse marche, mais il n'enregistre pas les kilomètres.
Démarre et roule bien.
Je la possède depuis dix ans après l'avoir importée d'Angleterre ; elle est immatriculée en France à mon nom.
Caractéristiques
Triumph
Tiger cub t20 ss
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200 cm³
Bleu
Essence
99 999
1955
Mécanique
Non
Oui
Bon état / Quelques défauts
