TRIUMPH TR - 1949

Description

Véhicule grand tourisme d\'après-guerre, prêt à vous emmener sur toute distance. Véhicule de collection, état authentique jusqu’aux accessoires d\'époque (feux de recul, phares longue portée...) Voiture fiable et très confortable dont l\'historique et la traçabilité sont connus depuis 1962. Restauration complète de 2000 à 2008 en Angleterre par M. Graham HILL (homonyme). Présente sur de nombreuses manifestations, a remporté plusieurs prix et suscite toujours l\'enthousiasme auprès des amateurs de belles voitures. Construite selon le savoir-faire de l\'époque, châssis acier anticorrosion, ossature bois de frêne comme les Morgan avec carrosserie en aluminium, intérieur bois apparents vernis comme il se doit. Un investissement sans surprise et durable qui vous donnera comme à moi beaucoup de plaisir!
« une carosserie d’avant guerre sur une technologie d’après guerre ». C’est ainsi qu’on peut définir la Triumph Roadster 2000 de 1949 , carosserie au galbe d’une Bugatti sur un moteur origine jaguar 4 cylindres, 3 vitesses synchronisées, changement de vitesse à droite au volant, donc malgré une conduite à droite, un conducteur n’est pas dépaysé en France…! Voiture entièrement restaurée par un grand spécialiste anglais de la Roadster. Un TR club limited (UK) et le groupe Facebook pourra vous aider à l’entretenir (conseils et pièces). Panneaux en aluminium châssis en très bon état. Dossier de photos de la restauration complet disponible. Carosserie en excellent état comme l’attestent les photos, Couleur du meilleur effet. Chromes excellents, Moteur très fiable, tourne parfaitement . Sellerie et intérieur parfaits : très peu de marques d’usure sur les revêtements et moquettes . Accord parfait des couleurs. Dinkey seats impeccables, fonctionnels, pare-brise arrière d’origine et fonctionnels. Cylindres et Maitre cylindre changés en 2013. Tous éclairages fonctionnels, clignotants rajoutés discrètement pour la sécurité. Propriétaire depuis 15 ans, plaques et immatriculation française collection